リールメンテナンス・オーバーホール業者おすすめ5選！料金相場と選び方のポイント
「巻き心地がゴリゴリするようになった」 「キャスト時の異音が気になる」 「メーカーの保証期間が切れてしまった」
長年愛用しているリールに不調を感じた時、悩むのが「どこへメンテナンス（オーバーホール）に出すべきか」という問題です。 一般的にはメーカー（ダイワやシマノ）へ修理に出すのが王道ですが、近年は「リールメンテナンス専門業者」に依頼するアングラーが増えています。納期が早く、メーカーでは対応できない細かなチューニングや、生産終了パーツの修理に対応してくれる場合があるからです。
本記事では、リールメンテナンス業者の選び方と、信頼できるおすすめ業者を紹介します。料金相場やメーカー修理との違いも比較し、あなたの大切なリールを完全復活させるためのガイドとしてご活用ください。
リールオーバーホールはどこに出す？メーカー修理と専門業者の違い
リールの分解整備（オーバーホール）を依頼する先は、大きく分けて「メーカー（ダイワ・シマノ等）」と「メンテナンス専門店（個人・法人）」の2つがあります。それぞれのメリット・デメリットを理解して使い分けることが重要です。
1. メーカー修理（ダイワ・シマノ）
釣具店経由でメーカーに送る、最も一般的な方法です。
- メリット: 純正パーツを確実に使用するため安心感がある。技術レベルが一定水準以上。
- デメリット: 納期が長い（2週間〜1ヶ月以上かかることも）。社外パーツ（カスタムハンドルなど）が付いていると受け付けてもらえない場合がある。生産終了モデルは修理不可で返却されることが多い。
2. メンテナンス専門業者
リールの整備を専門に行うプロショップです。
- メリット: 納期が早い（最短数日〜）。メーカー対応終了（オールドリール）の機種でも洗浄や調整で対応してくれる。カスタムパーツの組み込みや、巻き心地のチューニング（軽巻き仕様など）が可能。
- デメリット: 業者によって技術力に差がある。純正ギアなどの重要パーツが入手できず、修理できない箇所がある（メーカー供給制限のため）。
結論：
- 現行モデルの故障・パーツ交換なら「メーカー修理」
- 巻き心地の向上・カスタム・納期優先・オールドリールなら「専門業者」 がおすすめです。
失敗しないメンテナンス業者の選び方
専門業者に依頼する場合、以下の4つのポイントを確認しましょう。
- 料金体系が明瞭か 「基本工賃」と「パーツ代」が明確に分かれているか確認しましょう。格安に見えても、洗浄だけで終わるコースと、全分解するコースで料金が異なる場合があります。
- 得意なジャンル（ソルト・バス・電動） 「バス用ベイトリールのチューニングが得意」「電動リールの修理が得意」など、業者によって強みが異なります。自分のリールに合った専門店を選びましょう。
- 納期 「釣行予定に間に合うか」は重要です。繁忙期は個人業者だと数ヶ月待ちになることもあるため、HPで現在の納期目安を確認してください。
- 実績と口コミ SNSやブログで施工事例を公開している業者は信頼できます。「どんな作業をしたか」が透明化されているショップを選びましょう。
おすすめのリールメンテナンス・オーバーホール業者5選
実績豊富で評判の良い、おすすめのメンテナンス業者を厳選して紹介します。
1. リールメンテナンスドットコム
- 特徴: 業界最大手クラスの実績を持つ老舗業者。年間数千台の施工実績があり、スピニング、ベイト、電動リールまで幅広く対応します。
- おすすめ: 初めて業者に依頼する方。確かな技術で「標準的な良い状態」に戻してくれます。
- 料金目安: スタンダードコース 3,000円〜（税別）＋パーツ代
2. M.T.C.W.
- 特徴: リールメンテナンスだけでなく、オリジナルのオイルやパーツ開発も行う有名ブランド。特にライトゲームやバスフィッシングにおける「巻き心地」のチューニングに定評があります。
- おすすめ: リールの性能をアップさせたい方。自分好みのセッティングに相談に乗ってほしい方。
3. Selffish（セルフィッシュ）
- 特徴: ガラスコーティングなどの独自サービスも展開するショップ。ブログでの作業報告が丁寧で、どのような整備が行われたかが分かりやすく安心です。
- おすすめ: 愛着のあるリールをピカピカにして長く使いたい方。
4. リール屋ピカレスク
- 特徴: 「メーカー修理不能品」や「オールドタックル」の駆け込み寺として有名なショップ。パーツがない場合でも、加工や流用で直してくれることがあります。
- おすすめ: 古いリールや、他店で断られたリールを復活させたい方。
5. GOLD Works（ゴールドワークス）
- 特徴: 「究極の巻き心地」を追求するベイトリール専門のチューニングメーカー。ベアリング選定から組み付け精度まで徹底的にこだわった施工を行います。
- おすすめ: バス釣りのベイトリールにおいて、最高峰のパフォーマンスを求める上級者。
オーバーホールの料金相場と頻度
料金相場
専門業者に依頼した場合の一般的な相場です。
- 基本工賃: 3,000円 〜 5,000円
- パーツ代: 実費（ベアリング交換 1個500円〜1,000円程度、ギア交換 2,000円〜など）
- 合計: 状態によりますが、5,000円 〜 10,000円程度になることが多いです。
実施頻度
- ヘビーユーザー（週1回以上）: 半年〜1年に1回
- ライトユーザー（月1回程度）: 1年〜2年に1回
- 症状が出たら: 異音、ゴリ感、飛距離低下を感じたら、期間に関わらず早めに出しましょう。
「自分でオーバーホール」はあり？なし？
YouTubeなどで分解動画を見ると「自分でできそう」と感じるかもしれませんが、初心者にはおすすめしません。
自分でやるリスク
- 元に戻せない: 膨大な数のワッシャーやバネがあり、順序を一つでも間違えると正常に動きません。
- パーツの紛失: 小さなバネ（クリックピンなど）を飛ばしてしまい、メーカー取り寄せになるケースが多発しています。
- メーカー保証対象外: 一度分解すると、メーカーの無償修理などが受けられなくなる場合があります。
まずは「日常の水洗いと注油」までを自分で行い、内部の分解はプロに任せるのが、結果的に安く済み、リールを長持ちさせるコツです。
まとめ
リールのメンテナンス業者は、あなたの釣りのスタイルに合わせて選びましょう。
- 安心と純正重視 👉 メーカー修理
- 早さと性能アップ重視 👉 M.T.C.W. や リールメンテナンスドットコム
- オールドリールや修理不能品 👉 ピカレスク
「調子が悪いな」と感じたまま使い続けると、ギアが欠けて修理費が高額になってしまいます。まずは気になる業者に問い合わせて、見積もりを取ってみてはいかがでしょうか。プロの手で蘇ったリールの巻き心地は、釣りの楽しさを再認識させてくれるはずです。
FAQ
Q1. 釣具店（上州屋やタックルベリー）に持ち込んでもいいですか？
はい、可能です。釣具店は基本的に「メーカー修理の取次窓口」となってくれます。店舗に持ち込めば、送料がかからず（または安く）メーカーへ送ることができます。ただし、今回紹介したような「専門業者」への取次は行っていない場合が多いため、専門業者へ依頼したい場合は直接ウェブサイトから申し込む（宅配で送る）のが一般的です。
Q2. 料金が見積もりより高くなることはありますか？
あります。分解してみないと分からない内部パーツ（ギアやベアリング）の磨耗があるためです。多くの業者は、作業前に「見積もり金額」を提示し、予算を超えるパーツ交換が必要な場合は事前に連絡をくれます。
Q3. シマノやダイワのリール以外（アブガルシアなど）も対応してくれますか？
専門業者であれば、アブガルシア（Abu Garcia）や海外製リールにも対応しているところがほとんどです。メーカー修理では対応期間が短いオールドアブなども、専門店なら長くメンテナンスしてもらえます。